เคยสงสัยไหมว่าเครื่องทำความเย็นแบบวอล์คอินหรืออุตสาหกรรมของคุณทำให้สิ่งต่างๆเย็นลง? ผู้เล่นหลักคือคอมเพรสเซอร์กึ่งเฮิร์ม- การทำงานที่พบในระบบเครื่องทำความเย็นเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายแห่ง
ซึ่งแตกต่างจากคอมเพรสเซอร์ "Hermetic" ที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ในตู้เย็นบ้านคอมเพรสเซอร์แบบกึ่งเฮิร์มเฮิร์ตมีคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ: หลักที่อยู่อาศัย. สิ่งนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคที่มีทักษะสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนภายในเช่นลูกสูบวาล์วและมอเตอร์สำหรับการบริการและการซ่อมแซมซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับระบบขนาดใหญ่และราคาแพงที่ต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนาน
นี่คือกระบวนการพื้นฐานของวิธีการทำงาน:
การดูด:คอมเพรสเซอร์ทำตัวเหมือนปั๊มที่ทรงพลัง ความดันต่ำและสารทำความเย็นเย็นก๊าซ(ไอ) เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ผ่านวาล์วดูดหรือพอร์ตการดูด. ก๊าซนี้มาโดยตรงจากขดลวดระเหยภายในพื้นที่ตู้เย็นของคุณที่ดูดซับความร้อนและกลายเป็นไอ
การบีบอัด:ภายในคอมเพรสเซอร์ไดรฟ์มอเตอร์ไฟฟ้าลูกสูบภายในกระบอกสูบ(ประเภทการตอบกลับเป็นเรื่องธรรมดามากที่สุด) เมื่อลูกสูบเคลื่อนตัวลงมันจะสร้างสูญญากาศวาดในก๊าซสารทำความเย็นผ่านทางเปิดวาล์วดูด. ขณะที่ลูกสูบเลื่อนขึ้นมามันบีบอัดก๊าซที่ติดอยู่ การบีบอัดนี้เพิ่มขึ้นอย่างมากทั้งแรงกดดันและอุณหภูมิของสารทำความเย็น วาล์วปล่อยยังคงปิดในระหว่างจังหวะการบีบอัดนี้
คายประจุ:เมื่อความดันภายในกระบอกสูบเกินความดันในสายปล่อย(นำไปสู่คอนเดนเซอร์)วาล์วคายประจุเปิด. ตอนนี้ก๊าซสารทำความเย็นที่มีแรงดันสูงถูกบังคับให้ออกจากกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์
การจัดส่ง:ก๊าซร้อนแรงนี้เดินทางผ่านสายปล่อยไปยังขดลวดคอนเดนเซอร์(โดยปกติกลางแจ้งหรือบนหลังคา) ที่นี่อากาศภายนอก (หรือน้ำ) กำจัดความร้อนจากก๊าซร้อนทำให้มันควบแน่นกลับเป็นของเหลวแรงดันสูง
การไหลเวียนของน้ำมัน:คอมเพรสเซอร์มีบ่อน้ำมันที่ฐาน น้ำมันจะถูกสาดหรือสูบไปยังชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นเช่นเพลาข้อเหวี่ยงแท่งเชื่อมต่อลูกสูบและผนังกระบอกสูบ การหล่อลื่นนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่ราบรื่นและชีวิตที่ยาวนาน ตัวคั่นน้ำมันมักจะใช้ในการจับน้ำมันที่ปล่อยออกมาด้วยก๊าซและส่งคืนไปยังเพลาข้อเหวี่ยง
ความเย็น:มอเตอร์คอมเพรสเซอร์สร้างความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ ก๊าซดูดสารทำความเย็นที่ไหลเข้ามาในคอมเพรสเซอร์ทำให้ขดลวดมอเตอร์เย็นลง บางครั้งพัดลมระบายความร้อนเพิ่มเติมเป่าลมเหนือครีบของคอมเพรสเซอร์เพื่อช่วยจัดการอุณหภูมิ ตัวเรือนที่มีการยึดติดเองช่วยให้ความร้อนออกไป
ภาพใหญ่:งานของคอมเพรสเซอร์คือการใช้ก๊าซเย็นแรงดันต่ำบีบอัดเป็นก๊าซร้อนแรงดันสูงและดันไปทางคอนเดนเซอร์ วัฏจักรการบีบอัดอย่างต่อเนื่องนี้เป็นหัวใจของกระบวนการทำความเย็นที่มีการบีบอัดไอซึ่งสร้างความแตกต่างของแรงดันที่จำเป็นสำหรับการดูดซับความร้อน (ในเครื่องระเหย) และการปฏิเสธความร้อน (ในคอนเดนเซอร์)
ทำไมต้องเลือก semi-hermetic?
ข้อได้เปรียบหลักของคอมเพรสเซอร์กึ่ง hermetic คือของพวกเขาความทนทานความสามารถในการให้บริการและความสามารถในการจัดการความสามารถในการระบายความร้อนที่ใหญ่ขึ้นจำเป็นต้องใช้ในซูเปอร์มาร์เก็ตร้านอาหารคลังสินค้าห้องเย็นและโรงงานแปรรูป ความสามารถในการเข้าถึงส่วนประกอบภายในเพื่อการบำรุงรักษาทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ประหยัดต้นทุนในระยะยาวสำหรับการเรียกร้องแอปพลิเคชัน
เคยสงสัยไหมว่าเครื่องทำความเย็นแบบวอล์คอินหรืออุตสาหกรรมของคุณทำให้สิ่งต่างๆเย็นลง? ผู้เล่นหลักคือคอมเพรสเซอร์กึ่งเฮิร์ม- การทำงานที่พบในระบบเครื่องทำความเย็นเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายแห่ง
ซึ่งแตกต่างจากคอมเพรสเซอร์ "Hermetic" ที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ในตู้เย็นบ้านคอมเพรสเซอร์แบบกึ่งเฮิร์มเฮิร์ตมีคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ: หลักที่อยู่อาศัย. สิ่งนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคที่มีทักษะสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนภายในเช่นลูกสูบวาล์วและมอเตอร์สำหรับการบริการและการซ่อมแซมซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับระบบขนาดใหญ่และราคาแพงที่ต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนาน
นี่คือกระบวนการพื้นฐานของวิธีการทำงาน:
การดูด:คอมเพรสเซอร์ทำตัวเหมือนปั๊มที่ทรงพลัง ความดันต่ำและสารทำความเย็นเย็นก๊าซ(ไอ) เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ผ่านวาล์วดูดหรือพอร์ตการดูด. ก๊าซนี้มาโดยตรงจากขดลวดระเหยภายในพื้นที่ตู้เย็นของคุณที่ดูดซับความร้อนและกลายเป็นไอ
การบีบอัด:ภายในคอมเพรสเซอร์ไดรฟ์มอเตอร์ไฟฟ้าลูกสูบภายในกระบอกสูบ(ประเภทการตอบกลับเป็นเรื่องธรรมดามากที่สุด) เมื่อลูกสูบเคลื่อนตัวลงมันจะสร้างสูญญากาศวาดในก๊าซสารทำความเย็นผ่านทางเปิดวาล์วดูด. ขณะที่ลูกสูบเลื่อนขึ้นมามันบีบอัดก๊าซที่ติดอยู่ การบีบอัดนี้เพิ่มขึ้นอย่างมากทั้งแรงกดดันและอุณหภูมิของสารทำความเย็น วาล์วปล่อยยังคงปิดในระหว่างจังหวะการบีบอัดนี้
คายประจุ:เมื่อความดันภายในกระบอกสูบเกินความดันในสายปล่อย(นำไปสู่คอนเดนเซอร์)วาล์วคายประจุเปิด. ตอนนี้ก๊าซสารทำความเย็นที่มีแรงดันสูงถูกบังคับให้ออกจากกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์
การจัดส่ง:ก๊าซร้อนแรงนี้เดินทางผ่านสายปล่อยไปยังขดลวดคอนเดนเซอร์(โดยปกติกลางแจ้งหรือบนหลังคา) ที่นี่อากาศภายนอก (หรือน้ำ) กำจัดความร้อนจากก๊าซร้อนทำให้มันควบแน่นกลับเป็นของเหลวแรงดันสูง
การไหลเวียนของน้ำมัน:คอมเพรสเซอร์มีบ่อน้ำมันที่ฐาน น้ำมันจะถูกสาดหรือสูบไปยังชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นเช่นเพลาข้อเหวี่ยงแท่งเชื่อมต่อลูกสูบและผนังกระบอกสูบ การหล่อลื่นนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่ราบรื่นและชีวิตที่ยาวนาน ตัวคั่นน้ำมันมักจะใช้ในการจับน้ำมันที่ปล่อยออกมาด้วยก๊าซและส่งคืนไปยังเพลาข้อเหวี่ยง
ความเย็น:มอเตอร์คอมเพรสเซอร์สร้างความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ ก๊าซดูดสารทำความเย็นที่ไหลเข้ามาในคอมเพรสเซอร์ทำให้ขดลวดมอเตอร์เย็นลง บางครั้งพัดลมระบายความร้อนเพิ่มเติมเป่าลมเหนือครีบของคอมเพรสเซอร์เพื่อช่วยจัดการอุณหภูมิ ตัวเรือนที่มีการยึดติดเองช่วยให้ความร้อนออกไป
ภาพใหญ่:งานของคอมเพรสเซอร์คือการใช้ก๊าซเย็นแรงดันต่ำบีบอัดเป็นก๊าซร้อนแรงดันสูงและดันไปทางคอนเดนเซอร์ วัฏจักรการบีบอัดอย่างต่อเนื่องนี้เป็นหัวใจของกระบวนการทำความเย็นที่มีการบีบอัดไอซึ่งสร้างความแตกต่างของแรงดันที่จำเป็นสำหรับการดูดซับความร้อน (ในเครื่องระเหย) และการปฏิเสธความร้อน (ในคอนเดนเซอร์)
ทำไมต้องเลือก semi-hermetic?
ข้อได้เปรียบหลักของคอมเพรสเซอร์กึ่ง hermetic คือของพวกเขาความทนทานความสามารถในการให้บริการและความสามารถในการจัดการความสามารถในการระบายความร้อนที่ใหญ่ขึ้นจำเป็นต้องใช้ในซูเปอร์มาร์เก็ตร้านอาหารคลังสินค้าห้องเย็นและโรงงานแปรรูป ความสามารถในการเข้าถึงส่วนประกอบภายในเพื่อการบำรุงรักษาทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ประหยัดต้นทุนในระยะยาวสำหรับการเรียกร้องแอปพลิเคชัน