ระบบทำความเย็นมักจะติดตั้งสวิตช์แรงดันสูงและต่ำซึ่งใช้ในการควบคุมปลายดูดและปลายไอเสียของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเพื่อป้องกันความเสียหายของคอมเพรสเซอร์เนื่องจากแรงดันดูดต่ำและความดันไอเสียสูงของระบบ
1. สาเหตุของสัญญาณเตือนแรงดันสูงไอเสียคอมเพรสเซอร์:
1.1 สัญญาณเตือนผิดพลาดที่เกิดจากความผิดพลาดของสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงหรือการรบกวนของคอนโทรลเลอร์
1.2 มีฝุ่นหรือสิ่งแปลกปลอมจำนวนมากในคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งนำไปสู่การลดลงของความเย็นและความสามารถในการควบแน่น
1.3 ไฟฟ้าขัดข้องหรือพัดลมของคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศล้มเหลว
1.4 สวิตช์อุณหภูมิของคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศผิดปกติ
1.5 การสูญเสียการไหลของน้ำหรืออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นที่ผิดปกติของคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ
1.6 ท่อส่งไอเสียของคอมเพรสเซอร์ผิดปกติและน้ำมันหรือสิ่งแปลกปลอมถูกปิดกั้น
1.7 การฉีดสารทำความเย็นมากเกินไป
2. สาเหตุของสัญญาณเตือนแรงดันต่ำของก๊าซที่ส่งคืนของคอมเพรสเซอร์:
2.1 สัญญาณเตือนผิดพลาดที่เกิดจากความผิดพลาดของสวิตช์แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือการรบกวนของคอนโทรลเลอร์
2.2 หน้าจอตัวกรองของหน่วยในร่มสกปรกและถูกปิดกั้นส่งผลให้ปริมาณอากาศระเหยไม่เพียงพอ
2.3 ความล้มเหลวของพัดลมในร่มการปิดหรือลดความเร็ว
2.4 จุดที่ตั้งอุณหภูมิผิดและอุณหภูมิอากาศกลับต่ำเกินไป
2.5 ท่อทองแดงของระบบทำความเย็นยาวเกินไป
2.6 พื้นที่ของช่องอากาศเข้าหรือท่อทางออกเล็กลง (พร้อมชุดท่ออากาศ)
2.7 ตัวกรองการทำให้แห้งสกปรกหรือท่อทองแดงอุดตันด้วยน้ำมัน
2.8 ไม่สามารถเปิดวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและวาล์วขยายตัวล้มเหลว
2.9 การตั้งค่าความล่าช้าของการเริ่มเย็นไม่เพียงพอดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะเริ่มในฤดูหนาว
2.10 ผลการระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ดีเกินไป
2.11 การฉีดคอนเดนเซอร์หรือการรั่วไหลของสารทำความเย็นไม่เพียงพอ
2.12 ท่อส่งกลับของเหลวถูกทำให้เรียบส่งผลให้ของเหลวไหลกลับไม่เรียบ